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martes, 15 de abril de 2014

ADECUADA LA MEDIDA DEL SEGURO VEHICULAR OBLIGATORIO




Redacción. 15 de Abril de 2014.  El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México calificó como adecuada la medida de establecer como obligatorio el seguro vehicular para circular por carreteras federales, ya que fomentará la atención de personas y unidades afectadas por accidentes vehiculares en este tipo de vías.
En un comunicado, el centro de investigación informó que la medida permitirá al país aumentar su nivel de aseguramiento automotriz, el cual es de 27 por ciento del parque vehicular, según datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros.

Expuso que de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) cada año en las carreteras federales ocurren alrededor de 30 mil accidentes con resultados graves, dejando aproximadamente cinco mil muertes, 32 mil lesiones y pérdidas materiales superiores a 34 mil millones de pesos.
Por ello, el seguro vehicular carretero podría mitigar el costo financiero que representan dichos accidentes para la red carretera y sobre todo para los propietarios de las unidades siniestradas.

La obligatoriedad del seguro, sostuvo, comenzará con autos modelo 2011 en adelante, cuyo valor supere los 186 mil 732 pesos, posteriormente de manera paulatina y ordenada se irán incorporando el resto de los modelos de automóviles, en un plazo máximo de cinco años.

martes, 8 de abril de 2014

BRINDARÁN DESCUENTOS EN TRANSPORTE A MAESTROS Y ESTUDIANTES




Redacción 8 de Abril de 2014.  Del 13 al 26 de abril de 2014, durante el periodo vacacional de Semana Santa, durante los viajes que realicen en territorio nacional, los prestadores de servicios ferroviarios y del autotransporte federal de pasajeros deberán otorgar descuentos del 25 y 50 por ciento a maestros y estudiantes, respectivamente. Esto de acuerdo con la circular publicada el pasado 1 de agosto de 2013 por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través del Diario Oficial de la Federación, que establece los descuentos en los periodos vacacionales aprobado por la Secretaría de Educación Pública (SEP) en el ciclo escolar 2013-2014.
Para tener derecho a estos descuentos, aplicables en toda la República Mexicana, profesores y alumnos deberán presentar con su credencial correspondiente en vigor con nombre y sello de la escuela, nombre y fotografía del titular y, en su caso, número de cuenta o matrícula, o a través de la constancia que para el efecto expida la escuela a la que pertenezcan.

De igual forma deberán presentar credencial o constancia en las inspecciones que se practiquen a bordo de los vehículos.

Para quejas o sugerencias deberán presentarse ante la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal; y en caso de niveles de cobro del autotransporte federal de pasajeros, ante la Dirección General de Autotransporte Federal , y para ambos casos, ante el Departamento de Autotransporte Federal del Centro SCT que corresponda al domicilio del usuario.

lunes, 7 de abril de 2014

SE HARÁ CARGO DE CASO L-12 SECRETARÍA DE OBRAS




Redacción. 7 de Abril de 2014. Este día de manera oficial se estableció que la Secretaría de Obras y Servicios será la encargada de llevar todo lo relativo con los trabajos de diagnóstico y rehabilitación de la Línea 12 del Metro, así se dio a conocer en la Gaceta del Distrito Federal.
En el texto se informó que debido a la decisión tomada de cerrar de manera parcial la línea dorada, es que también se decidió que sea la secretaría que encabeza Alfredo Hernández García la que este facultada para elaborar, revisar, supervisar, celebrar, otorgar y suscribir los contratos, convenios y demás actos jurídicos para llevar a cabo el diagnóstico y/o rehabilitación necesarios para la puesta en operación de esta línea. 

Se destacó que la dependencia deberá cumplir estrictamente con la normativa en materia de obras cuidando que se cuenten con las mejores condiciones disponibles para la ejecución de las reparaciones.   Para estas acciones, se establece en el acuerdo que se deberá contar con la suficiencia presupuestal correspondiente, cuidando que los recursos públicos se utilicen con eficacia, transparencia, control y honestidad. 

lunes, 31 de marzo de 2014

AVANZA PROYECTO TREN INTERURBANO MÉXICO – TOLUCA



Redacción. 31 de Marzo de 2014.  La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), anunció que de acuerdo con lo programado, continúa el plan de ejecución del Tren Interurbano México-Toluca, único en su tipo en Latinoamérica.

Señaló, que este viernes se publicó el proyecto de Convocatoria para el Tramo 2: “Construcción del tramo ferroviario portal poniente del túnel al portal oriente del túnel de cuatro mil 634 kilómetros de longitud”.

Esta obra, detalló la dependencia, iniciará a la altura de la entrada del túnel de la autopista, en los límites del Municipio de Ocoyoacac, estado de México, y concluirá en los túneles de acceso al Distrito Federal (Santa Fe), al principio de la Delegación Cuajimalpa.

El proceso para la construcción del primer tramo “Zinacantepec-Túnel”, con una longitud de 36 kilómetros, sigue su curso de licitación pública con la firma de las bases el 28 de febrero pasado, que prevén el inicio de la obra el 16 de junio próximo.

La SCT apuntó, que el Tren Interurbano México-Toluca forma parte de los cinco compromisos presidenciales en materia de trenes de pasajeros anunciados por el presidente Enrique Peña Nieto el primer día de su gestión.
Destacó que este tren, único en su tipo en Latinoamérica, interconectará al Valle de Toluca y a la zona poniente del Distrito Federal con un servicio ferroviario moderno, eficiente y seguro como el de las grandes capitales del mundo.

Además, tendrá una longitud de casi 58 kilómetros, contará con dos terminales (Zinacantepec y Observatorio) y cuatro estaciones intermedias.

 

 

miércoles, 26 de marzo de 2014

AUMENTA EL NÚMERO DE TAXIS PIRATAS Y ABSOLETOS EN DF



Redacción. Marzo 26 de 2014. En la Ciudad de México, circulan alrededor de 139 mil taxis que deben ser regulados para evitar la existencia de vehículos piratas o tolerados, en tanto que las unidades obsoletas aumentan a un nivel de entre 8 y 10 por ciento anual, consideró la Comisión Permanente del Transporte Individual.

La comisión, señaló que tan sólo los taxis obsoletos ya llegan a 15 mil unidades, por lo que es necesario que la iniciativa de Ley de Movilidad del Distrito Federal, entre otras medidas, ajuste el programa de chatarrización de 15 mil a 30 mil pesos de crédito por carro, para hacerlo atractivo y eficiente en la sustitución de unidades.

IMPONE LÍDER NORCOREANO CORTE DE PELO A CIUDADANOS


Redacción. Marzo 26 de 2014.  Hace unos días, el régimen anunció los 28 estilos oficiales que deben lucir los ciudadanos, de los cuales hay 18 opciones para las mujeres y solo 10 para los hombres.
Desde su llegada al poder, en diciembre de 2011, Kim Jong ,usa un peinado estilo militar: muy corto o casi rasurado a los lados y con un poco más de cabello en el área de la cima craneal, que en su país es conocido como ‘el corte del Querido Líder’.
Los norcoreanos deben ser tan leales a su líder, Kim Jong Un, que tienen la obligación de llevar el mismo corte de pelo.
Según la prensa coreana, hasta poco antes de mediados de la década del 2000, este look era conocido como de ‘contrabandista chino’.
La nueva regulación establece estrictas medidas sobre el largo del pelo.

Las mujeres pueden elegir uno de los 14 estilos, pero quienes sean casadas tienen instrucciones de mantener sus cabellos cortos, mientras que a las solteras se les permite traerlo suelto más tiempo y/o más rizado.

martes, 11 de marzo de 2014

SE DESLINDA EBRARD DE FALLAS EN LÍNEA 12



Redacción. 11 de Marzo de 2014.  Luego de que se anunció la suspensión del servicio en la Línea 12 del Metro en 12 estaciones por problemas de construcción, Marcelo Ebrard, ex jefe de Gobierno del Distrito Federal, afirmó que él “está limpio” de cualquier responsabilidad por alguna irregularidad en la línea. 
"Yo estoy muy tranquilo y orgulloso de esa línea y respaldo que la autoridad considere que debe hacerse una suspensión, ellos tienen la responsabilidad operativa", afirmó.
El ex gobernante de la capital mexiquense aseguró que no está a discusión el actuar de la autoridad, pues la operación y responsabilidad de su funcionamiento es del director actual del Sistema de Transporte Colectivo, Joel Ortega Cuevas, y ésta fue una de las obras más auditadas y supervisadas por la autoridad. 
Ebrard Casaubón recordó que la construcción de la línea del Metro fue certificada por un consorcio alemán y no tiene ninguna responsabilidad en las fallas, y que en sus 30 años en el servicio público ha construido cientos de obras y jamás ha tenido ningún proceso en su contra.